Após pouco mais de um mês de liberação total para o tráfego, a rodovia Transbrasiliana (BR-153), em Marília, voltou a ser palco de obras emergenciais nesta quinta-feira (7). Um buraco que surgiu próximo ao acostamento recentemente recapeado exigiu a mobilização de maquinário pesado, o que gerou informações contraditórias por parte da concessionária responsável pela estrada.
Um trator e um caminhão estavam realizando os reparos na seção que havia sido reformada há pouco tempo. O tráfego no local foi controlado pelo sistema “Pare e Siga”, mas a concessionária Triunfo não fez qualquer aviso prévio em suas redes sociais para orientar os motoristas sobre a situação.
Quando questionada sobre o ocorrido, a empresa declarou que a interrupção parcial aconteceu entre 13h e 15h devido a questões não relacionadas a obras e afirmou que o fluxo já havia sido normalizado. No entanto, essa informação não se confirmou, já que, às 15h42, as atividades de reparo ainda continuavam na área.
Este não é o primeiro problema enfrentado neste ano no trecho. No dia 20 de março, o acostamento da rodovia apresentou um deslizamento na altura do quilômetro 258, resultado do comprometimento de uma tubulação de drenagem de águas pluviais causado pelas intensas chuvas.
A princípio, a via funcionou em regime de “pare e siga”, mas devido ao risco iminente de colapso do pavimento, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) decidiu interditar totalmente o trecho.
O bloqueio durou duas semanas para que as obras fossem realizadas, causando consideráveis transtornos logísticos e aumentando o tempo das viagens. Motoristas foram obrigados a seguir por desvios em estradas de terra até que a liberação total ocorresse na noite de 3 de abril.
Intervenção da Justiça Federal
As recorrentes falhas na rodovia estão sendo acompanhadas por questionamentos sobre sua segurança. Em 14 de abril, a Justiça Federal em Marília ordenou a criação de um plano emergencial para a BR-153 após uma ação civil pública proposta pelo Ministério Público Federal (MPF).
No despacho judicial, foi enfatizado o “altíssimo índice de acidentes na via, com consequências fatais graves” e determinada a realização de um diagnóstico técnico independente para avaliar as condições do pavimento, drenagem e sinalização entre Marília e Ourinhos.
Além disso, o juiz estipulou que as ações devem incluir a recomposição estrutural do asfalto, proibindo explicitamente intervenções temporárias conhecidas como tapa-buracos.
The post Trecho recém-reformado da BR-153 tem nova intervenção em Marília appeared first on Marília Notícia.
